Резиновая RFID-метка для шин

Резиновая RFID-метка для шин в соответствии с EPC Class1 Gen2/ISO18000-6C, она может считывать и записывать пользовательские данные и имеет гибкую конструкцию, выдерживающую типовую деформацию. Резиновая RFID-метка для шин выдерживает высокие температуры, возникающие в процессе восстановления протектора шины, и является достаточно прочной, чтобы оставаться работоспособной в течение всего срока службы шины. Резиновая RFID-метка для шин прошла фактические дорожные испытания на тысячи километров и не привела к потенциальным дефектам шин. Может читать и записывать данные в банк пользовательской памяти тега. Запрограммированный на заводе идентификационный номер тега уникален для предотвращения клонирования.

 

 

*860-960 Диапазон частот МГц для использования во всем мире.

*0Дальность считывания ~2 м при установке на шину.

*Гибкая конструкция, выдерживающая деформацию шины в течение всего срока службы шины.

*Устанавливается на внутреннюю боковину шины.

*Протокол тегов — это EPC класса 1 поколения 2 с 96-битным EPC и 512-битной пользовательской памятью.

* Может читать и записывать данные в банк памяти пользователя тега.

*Идентификационный номер тега, запрограммированный на заводе, уникален для предотвращения клонирования.

 

 

1. Резиновая RFID-метка для шин в соответствии с EPC Class 1 Gen 2/ISO 18000-6C.

2. Бирка выдерживает высокие температуры, возникающие в процессе восстановления протектора шины, и является достаточно прочной, чтобы оставаться работоспособной в течение всего срока службы шины.

3. Тег завершил фактические дорожные испытания на тысячи километров, что не привело к потенциальному дефекту шины.

 

 

Уход за шинами и продление срока службы шин
Управление запасами и управление логистикой
Эффективная переработка шин и экономия энергии
Предотвращение кражи и клонирования

 

 

1. Проверьте общую область, к которой будет приклеиваться пластырь.

2. Очистка поверхности внутреннего вкладыша в области, где будет приклеиваться пластырь.

3. Удаление лепных элементов, таких как ребра или текстура.

4. Отметьте точное место, куда будет наклеена заплатка

5. Расстояние между центром заплаты и кромкой валика будет 105 – 115 мм.

6. Нанесение вулканизирующего цемента и высыхание растворителя.

7. Наложение пластыря на подготовленную внутреннюю прокладку и надавливание («пришивание») для обеспечения плотного контакта.

8. Под заплаткой не будет пузырей

9. Пластырь будет плотно приклеен к шине по всему периметру.

10. Подождать подходящее время и произвести вулканизацию клеевой системы (в зависимости от температуры).

 

Протокол	EPC класс 1 поколение 2/ISO 18000-6C
Частота	860 – 960 МГц
Расстояние чтения	0-2m
Память	96-битный EPC, 512-битная пользовательская память
Читай пиши	Может читать/записывать данные в тег
Уникальный идентификатор	Запрограммированный на заводе идентификационный номер тега уникален для предотвращения клонирования.
Монтаж	установленная внутренняя сторона шины

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Вы фабрика или торговая компания?

Мы являемся оригинальным производителем в индустрии RFID более 15 лет.

2. Как ваш контроль качества?

У нас строгий процесс контроля качества, и все продукты будут проходить 100-процентное тестирование перед отправкой.

3. Каков ваш срок оплаты?

100-процентная оплата должна быть оплачена перед отправкой.

4. Каков ваш способ оплаты?

Т/Т, Вестерн Юнион, MoneyGram.

5. Могу ли я получить от вас техническую поддержку?

Конечно. Наши продажи имеют все хорошие знания в этой области. Кроме того, у нас есть техническая команда для поддержки.

горячая этикетка : резиновые RFID-метки для шин, производители резиновых RFID-меток для шин в Китае